Resumo

O estudo propõe a criação de uma **Zona de Mobilidade Urbana Verde (ZMUV)** no Rio de Janeiro como estratégia inovadora para promover **mobilidade urbana sustentável** e mitigar os impactos das mudanças climáticas. A ZMUV visa reduzir a dependência de veículos motorizados e incentivar modos de transporte ativo, como **caminhadas e ciclismo**, aliando-se ao uso de **tecnologias de mobilidade elétrica**.

Os benefícios esperados incluem a redução de **emissões de gases de efeito estufa (GEE)**, melhora da **saúde física e mental da população**, e criação de ambientes urbanos mais agradáveis e menos poluídos, o que também pode atrair investimentos, valorizar áreas urbanas e estimular a economia local.

Ferramentas analíticas como **SWOT** e **GUT** identificaram desafios para a implementação da ZMUV, especialmente relacionados à **oferta e demanda de veículos elétricos**, cujo crescimento ainda é limitado pelo custo elevado, escassez de infraestrutura de recarga e autonomia restrita.

O estudo destaca que o avanço desse mercado depende da **coesão entre iniciativa privada e governos**, com o setor privado desenvolvendo tecnologias e governos atuando como catalisadores por meio de incentivos. A transição para a mobilidade elétrica é considerada inevitável, promovendo não apenas a redução dos impactos ambientais, mas também a construção de um **modelo urbano sustentável, resiliente e alinhado aos princípios de cidades inteligentes**.